La venta de combustibles al público evidenció señales claras de enfriamiento en noviembre. En todo el país se comercializaron 1.376.311 metros cúbicos, lo que representó una caída interanual de 6,51% en comparación con el mismo mes de 2024.
La baja también se reflejó en la comparación mensual. Frente a octubre, la demanda descendió 1,67%.
La baja fue más pronunciada en el caso del gasoil Grado 2, que se precipitó 18,6% interanual, al pasar de 419.816 metros cúbicos en noviembre de 2024 a 341.607 en el mismo mes de 2025.
El retroceso confirma una tendencia que se repitió a lo largo de 2025, con volúmenes que no lograron recuperar los niveles del 2024 y el análisis por tipo de combustible dejó un dato contundente: el gasoil Grado 2, el más utilizado por camiones, maquinaria agrícola y transporte de cargas, fue el gran perdedor del mes.
A su vez, la nafta súper cayó 3,42%, la nafta Premium registró un aumento del 1,08% interanual. En el total, las ventas de naftas retrocedieron 2,29%, muy por debajo del derrumbe registrado en el gasoil, que acumuló una baja del 11,78%.
La magnitud de la caída contrasta con el desempeño del gasoil Premium. El gasoil Grado 3 mostró una leve suba del 0,5%, lo que refuerza una tendencia que se viene observando desde el año pasado: los combustibles de mayor calidad resisten mejor la contracción del consumo.
El fuerte retroceso del gasoil y de las naftas de mayor volumen generó que el cierre de 2025 estuviera marcado por un consumo moderado y sin señales claras de recuperación inmediata en el corto plazo.
13. 01. 2026
Transporte.
Fuerte caída en las ventas de combustibles
El cierre de 2025 estuvo marcado por un consumo moderado.
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