El mes cr\u00edtico fue abril, cuando la implementaci\u00f3n del aislamiento estricto provoc\u00f3 bajas de hasta el 80% en los surtidores bonaerenses. A partir de mayo, en cambio, hubo un repunte que se extendi\u00f3 al mes de junio, con incrementos de hasta el 40% de las ventas gracias a algunas flexibilizaciones de las actividades. Sin embargo, ese repunte dur\u00f3 poco y en julio y agosto la ca\u00edda, aunque m\u00ednima, se not\u00f3 en la facturaci\u00f3n de las estaciones.<\/p>\n

Seg\u00fan inform\u00f3 d\u00edas atr\u00e1s CECHA (Confederaci\u00f3n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la Rep\u00fablica Argentina), las ventas de combustibles a nivel pa\u00eds est\u00e1n un 27,7% por debajo de las que se registraban antes de la pandemia. En julio, la entidad ya hab\u00eda alertado sobre esta situaci\u00f3n, se\u00f1alando que, adem\u00e1s, los consumidores cambiaron combustibles Premium por S\u00faper. \u201cLa recuperaci\u00f3n de las ventas dentro del sector de los combustibles, uno de los m\u00e1s afectados por la cuarentena, se fren\u00f3 en julio y hasta comenz\u00f3 a mostrar un retroceso luego de tres meses consecutivos de alzas\u201d, indic\u00f3 la entidad.<\/p>\n

En di\u00e1logo con este medio, los estacioneros de Berazategui coinciden en que las ventas repuntaron en los \u00faltimos meses, aunque aclaran que est\u00e1n lejos de las ventas registradas en 2019. \u00abPor suerte hubo un repunte en estos \u00faltimos dos meses, pero venimos muy golpeados de marzo y abril, poniendo plata de nuestro bolsillo para sostener las fuentes de trabajo\u00bb, explic\u00f3 Ricardo Castro, estacionero de la zona oeste. \u00abLa situaci\u00f3n es preocupante, pero por suerte se est\u00e1 viendo un repunte, esperemos que contin\u00fae as\u00ed\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n

El incremento del 4,5% en el precio de los combustibles aplicado el pasado 19 de agosto llev\u00f3 algo de alivio a los propietarios de las estaciones de servicio. As\u00ed lo expresaron desde la\u00a0Federaci\u00f3n de Empresarios de Combustibles de la Rep\u00fablica Argentina (FECRA) y la propia CECHA. Sin embargo, ambas entidades explicaron que los precios contin\u00faan un 8 o 10% por debajo de lo que consideran necesario para que el negocio sea rentable.<\/p>\n

\u00abEl aumento de agosto sirvi\u00f3, pero hay que tener en cuenta que llev\u00e1bamos casi 10 meses sin un reajuste de tarifas, o sea que la misma inflaci\u00f3n se comi\u00f3 ese aumento\u00bb, indic\u00f3 Jorge, estacionero de Villa Espa\u00f1a. \u00abHoy para que las estaciones sean rentables necesitamos no s\u00f3lo que repunten las ventas sino tambi\u00e9n un aumento del 10% en el precio en surtidor. Sin eso se hace dif\u00edcil poder continuar\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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